El precio de los vehículos de ocasión crece nueve veces más que el de los nuevos en términos interanuales, mientras que el IPC general aumenta un 4,9 %
Según los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos en un informe de la Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales de Automoción (FAGENAUTO), los precios de los automóviles nuevos se mantuvieron estables en septiembre de 2026 respecto al mes anterior, mientras que los de segunda mano aumentaron un 0,4 %. En términos interanuales, los vehículos de ocasión acumulan un encarecimiento del 5,5 %, frente al 0,6 % de los nuevos y al 4,9 % del Índice de Precios de Consumo (IPC) general.
La evolución acumulada desde enero también refleja diferencias entre ambos mercados. Hasta septiembre, los precios de los automóviles nuevos aumentaron un 0,7 %, mientras que los de segunda mano registraron una subida del 3,7 %. En ese mismo periodo, el IPC general avanzó un 3,6 %, por lo que el encarecimiento de los vehículos de ocasión se situó ligeramente por encima de la inflación general, mientras que el de los nuevos quedó claramente por debajo.
La comparación interanual, entre septiembre de 2025 y septiembre de 2026, confirma esta divergencia. Los precios de los automóviles de segunda mano crecieron un 5,5 %, nueve veces más que los de los nuevos, cuyo incremento fue del 0,6 %. Además, la subida de los vehículos de ocasión superó en seis décimas la del IPC general, que se situó en el 4,9 %. En cambio, los automóviles nuevos registraron una variación inferior en 4,3 puntos porcentuales.
En conjunto, los datos del INE muestran una evolución más moderada de los precios de los automóviles nuevos frente al incremento sostenido de los vehículos de ocasión. Mientras que los primeros apenas variaron en septiembre y mantienen un crecimiento anual contenido, los segundos continúan encareciéndose tanto en términos mensuales como interanuales.